Mga produkto
Wuling Hongguang MINI EV endurance 300KM mini electric
Mga Punto ng Pagbebenta ng Produkto
●Disenyo ng hitsura
Ang Hongguang MINIEV ay gumagamit ng dalawang-pinto na disenyo upang lumikha ng isang cute na visual effect, at ang harap at likuran ng kotse ay patayo.Ang harap na mukha ng Hongguang MINIEV ay gumagamit ng isang makitid na ihawan ng banner, na itinutugma sa isang pumapasok na air inlet sa ibaba at isang pangkat ng headlight sa magkabilang panig, na may mataas na antas ng pagkilala.Sa gilid ng katawan ng kotse, ang Hongguang MINIEV ay gumagamit ng double waist line na disenyo.Ang magkatulad na mga linya ay tumutugma sa mga nakataas na kilay ng gulong sa harap at likuran, na ginagawang simple at makapangyarihan ang Hongguang MINIEV.Sa mga tuntunin ng buntot, ang Hongguang MINIEV ay gumagamit din ng higit pang mga disenyo ng tuwid na linya, na may mga natatanging visual effect.
● Disenyo ng espasyo
Ginagamit ng Hongguang MINIEV ang konsepto ng disenyo ng "minimizing mechanical space at maximize riding space", na may 3-meter body na may apat na upuan, na lumilikha ng maluwag at komportableng kapaligiran sa pagsakay na may mataas na paggamit ng espasyo.Sinusuportahan ng mga likurang upuan ang flat reclining, upang ang espasyo sa likuran ay umabot ng hanggang 741 liters, at ang dalawang 26-inch na maleta, stroller at iba pang malalaking bagay ay madaling maibaba, na ginagawang maginhawa at walang pag-aalala ang paglalakbay.Sa laki ng katawan, ang Hongguang MINIEV ay may haba, lapad at taas na 2917/1493/1621mm at isang wheelbase na 1940mm ayon sa pagkakabanggit.
●Configuration ng sasakyan
Ang Hongguang MINIEV ay magiging standard na may remote control key central control lock, electric power steering system (EPS), ramp assist, sports/economy mode, electric window, fabric seat, 4-way main/passenger seat adjustment, rear seat 2-part foldable . , 2 ISOFIX child safety seat interface sa likuran, three-point seat belt para sa main/co-pilot, at three-point seat belt para sa mga upuan sa likuran., Low-speed pedestrian warning system, pagsubaybay sa presyur ng gulong at rear reversing radar.
● Pagganap ng kaligtasan
Sa antas ng kaligtasan, ang Hongguang MINIEV ay pinanday na may mga pandaigdigang matataas na pamantayan, sumailalim sa maraming mahigpit na pagsubok, precision hard core, at ang lakas nito ay maliit at malakas.Ang bagong kotse ay gumagamit ng cage-type na high-strength steel body frame na disenyo, at ang proporsyon ng high-strength na bakal sa buong katawan ay umabot sa higit sa 57%.Ang "steel bar at iron bone" ay lumilikha ng matibay na hadlang sa kaligtasan para sa mga driver at pasahero.Kasabay nito, lahat ng serye ng Hongguang MINIEV ay nilagyan ng ABS anti-lock braking system, EBD braking force distribution, tire pressure monitoring at reversing radar functions bilang pamantayan.Ang likurang hilera ay nilagyan din ng 2 ISOFIX child safety seat interface.Ang configuration ng kaligtasan ay nagpapaginhawa sa mga user.
BYD Dolphin Parameter
| modelo ng sasakyan | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Lithium Iron Phosphate | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km masaya lithium iron phosphate | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 convertible na bersyon |
| Mga Pangunahing Parameter ng Sasakyan | |||
| Uri ng kapangyarihan: | puro electric | puro electric | puro electric |
| Ang maximum na lakas ng sasakyan (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Ang maximum na metalikang kuwintas ng sasakyan (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Opisyal na maximum na bilis (km/h): | 100 | 100 | 100 |
| Mabagal na oras ng pag-charge (mga oras): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| katawan | |||
| Haba (mm): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Lapad (mm): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Taas (mm): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Wheelbase (mm): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Bilang ng mga pinto (a): | 3 | 3 | 2 |
| Bilang ng mga upuan (piraso): | 4 | 4 | 2 |
| Timbang ng curb (kg): | 700 | 822 | 925 |
| de-kuryenteng motor | |||
| Purong electric cruising range (km): | 170 | 300 | 280 |
| Uri ng motor: | Permanenteng magneto/kasabay | Permanenteng magneto/kasabay | Permanenteng magneto/kasabay |
| Kabuuang lakas ng motor (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Bilang ng mga motor: | 1 | 1 | 1 |
| Layout ng motor: | likuran | likuran | likuran |
| Ang maximum na kapangyarihan ng likurang motor (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Pinakamataas na torque ng rear motor (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Klase ng baterya: | Lithium iron phosphate na baterya | Lithium iron phosphate na baterya | Lithium iron phosphate na baterya |
| Kapasidad ng baterya (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Pagkakatugma sa Pagsingil: | Dedicated charging pile + public charging pile | Dedicated charging pile + public charging pile | Dedicated charging pile + public charging pile |
| paraan ng pagsingil: | mabagal na pagsingil | mabagal na pagsingil | mabagal na pagsingil |
| Mabagal na oras ng pag-charge (mga oras): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| gearbox | |||
| Bilang ng mga gear: | 1 | 1 | 1 |
| Uri ng gearbox: | single speed electric car | single speed electric car | single speed electric car |
| pagpipiloto ng tsasis | |||
| Drive mode: | likurang biyahe | likurang biyahe | likurang biyahe |
| Istraktura ng katawan: | Unibody | Unibody | Unibody |
| Power Steering: | tulong ng kuryente | tulong ng kuryente | tulong ng kuryente |
| Uri ng Suspensyon sa Harap: | Independiyenteng pagsususpinde ng McPherson | Independiyenteng pagsususpinde ng McPherson | Independiyenteng pagsususpinde ng McPherson |
| Uri ng Rear Suspension: | Multi-link na hindi independiyenteng pagsususpinde | Multi-link na hindi independiyenteng pagsususpinde | Multi-link na hindi independiyenteng pagsususpinde |
| preno ng gulong | |||
| Uri ng Preno sa Harap: | Disc | Disc | Disc |
| Uri ng Rear Brake: | Tambol | Tambol | Tambol |
| Uri ng Parking Brake: | preno ng kamay | preno ng kamay | preno ng kamay |
| Mga pagtutukoy ng gulong sa harap: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Mga Detalye ng Gulong sa Likod: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Hub materyal: | bakal | bakal | bakal |
| kagamitang pangkaligtasan | |||
| Airbag para sa pangunahing upuan ng pasahero: | Pangunahin at pangalawa- | pangunahing ●/sub- | Pangunahing ●/Vice ● |
| Mga tip para sa hindi pagkakabit ng seat belt: | ● | ● | ● |
| ISO FIX child seat interface: | ● | ● | - |
| Tire pressure monitoring device: | ● Alarm ng presyon ng gulong | ● Alarm ng presyon ng gulong | ● Alarm ng presyon ng gulong |
| Awtomatikong anti-lock braking (ABS, atbp.): | ● | ● | ● |
| pamamahagi ng lakas ng preno | ● | ● | ● |
| pataas na tulong: | ● | ● | ● |
| Central lock sa kotse: | ● | ● | ● |
| remote na susi: | ● | ● | ● |
| In-Car Features/Configuration | |||
| Materyal ng manibela: | ● plastik | ● plastik | ● plastik |
| Front/rear parking sensor: | harap-/likod ● | harap-/likod ● | harap-/likod ● |
| Video ng tulong sa pagmamaneho: | - | - | ● Binabaliktad na larawan |
| Paglipat ng driving mode: | ● ehersisyo | ● Pamantayan/Kaginhawahan | ● Pamantayan/Kaginhawahan |
| ● ekonomiya | ● ehersisyo | ● ehersisyo | |
| ● ekonomiya | ● ekonomiya | ||
| Independent power interface sa kotse: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Pagpapakita ng computer sa paglalakbay: | ● | ● | ● |
| Buong panel ng instrumento ng LCD: | ● | ● | ● |
| Laki ng instrumento ng LCD: | ● 7 pulgada | ||
| pagsasaayos ng upuan | |||
| Materyal ng upuan: | ● Tela | ● Tela | ● imitasyong katad |
| Mga upuang pampalakasan: | - | - | - |
| Direksyon ng pagsasaayos ng upuan ng driver: | ● Pagsasaayos sa harap at likuran | ● Pagsasaayos sa harap at likuran | ● Pagsasaayos sa harap at likuran |
| ● Pagsasaayos ng backrest | ● Pagsasaayos ng backrest | ● Pagsasaayos ng backrest | |
| Pagsasaayos ng direksyon ng upuan ng pasahero: | ● Pagsasaayos sa harap at likuran | ● Pagsasaayos sa harap at likuran | ● Pagsasaayos sa harap at likuran |
| ● Pagsasaayos ng backrest | ● Pagsasaayos ng backrest | ● Pagsasaayos ng backrest | |
| Paano itiklop ang mga upuan sa likuran: | ● Maaaring bawasan | ● Maaaring bawasan | - |
| pagsasaayos ng multimedia | |||
| Bluetooth/Telepono ng Kotse: | - | ● | ● |
| Panlabas na interface ng audio: | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C na interface: | ● 2 hilera sa harap | ● 3 hilera sa harap | ● 3 hilera sa harap |
| Bilang ng mga nagsasalita (mga yunit): | ● 1 speaker | ● 2 speaker | ● 4 na speaker |
| pagsasaayos ng ilaw | |||
| Pinagmumulan ng ilaw na mababa ang sinag: | ● Halogen | ● Halogen | ● mga LED |
| High beam light source: | ● Halogen | ● Halogen | ● mga LED |
| Daytime running lights: | - | - | ● |
| Madaling iakma ang taas ng headlight: | ● | ● | ● |
| Mga bintana at salamin | |||
| Mga de-kuryenteng bintana sa harap/likod: | harap ●/likod- | harap ●/likod- | harap ●/likod- |
| Window one-button lift function: | - | - | ● Posisyon sa pagmamaneho |
| Window anti-pinch function: | - | - | ● |
| Panloob na vanity mirror: | - | ● upuan sa pagmamaneho | ● upuan sa pagmamaneho |
| ● Copilot seat | |||
| air conditioner/refrigerator | |||
| Paraan ng pagkontrol sa temperatura ng air conditioner: | ● Manu-manong air conditioner | ● Manu-manong air conditioner | ● Manu-manong air conditioner |
| kulay | |||
| Opsyonal na kulay ng katawan | ■nebula puti | ■Party Honey Rice | ■emerald |
| ■bituin na asul | ■Hurricane Phantom Black | ■dagat na asul na langit | |
| itim/lime soda | ■modernong itim | ||
| ■interstellar roaming puti | |||
| ■ jungle crossing green | |||
| itim/cherry blossoms | |||
| Magagamit na mga kulay sa loob | itim, kulay abo | itim/asul na yelo | Itim na Pula |
| madilim na kulay abo/kulay na dilaw | itim, mapusyaw na kulay abo | ||
| Black/Pomegranate Vermilion | |||
| madilim na kulay abo/khaki | |||
Popular Science Knowledge
Ang koponan ng pagsasaliksik ng sasakyan ng Nagoya University sa Japan ay minsang nagbuwag sa isang Wuling Hongguang MINIEV.Interesado ang koponan sa presyo ng bagong kotse na halos 30,000 yuan lamang.Nalaman ng team na ang Hongguang MINIEV ay hindi nagpatibay ng karaniwang electric car practice sa ilang bahagi.Halimbawa, walang kinetic energy recovery system, ang motor ay hindi gumagamit ng conventional water cooling system, at ang power semiconductor na nakapaloob sa inverter ay hindi gumagamit ng on-board chip, na maaaring makaapekto sa buhay ng bahaging ito.Ang sikreto sa mababang halaga ng mga bagong kotse ay ang paggamit ng mura at hindi gaanong matibay na mga piyesa at pagsama-samahin ang mga ito sa madaling palitan na paraan, habang halos lahat ng mga piyesa ay gawa sa China.Samakatuwid, kung gusto ng Japan na gumawa ng naturang mini car, halos hindi ito magiging kasing mura ng Hongguang MINIEV sa halaga.Gayunpaman, pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal na ito, binigyan din nito ang Japanese car team ng 1 bagong paraan ng paggawa ng mga sasakyan.
