Mga produkto
Mercedes Benz EQC luxury Mataas na kalidad na electric car para sa Pamilya
Mga Punto ng Pagbebenta ng Produkto
● Hitsura
Ang mukha sa harap ng Mercedes-Benz EQC ay mukhang malinis at nakakapreskong.Gumagamit ang hugis ng ihawan ng multi-frame na disenyo at mukhang napaka-sporty.Gamit ang mga naka-istilo at mapagbigay na mga headlight, ang visual effect ay napaka-kapansin-pansin.Ang kotse ay nilagyan ng mga LED daytime running lights, pagsasaayos ng taas ng headlight, awtomatikong pagbubukas at pagsasara, adaptive na malayo at malapit na mga beam, awtomatikong pagpipiloto, naantalang pagsasara, atbp.
●Interior Trim
Ang interior ng Mercedes-Benz EQC ay mukhang napakalaki at may magandang visual effect.Ang disenyo ng manibela ng kotse ay mahusay, ang paggamit ng materyal na katad, dynamic at buhay na buhay na hugis, ang kotse ay nilagyan ng naka-istilong at mapagbigay na dashboard, puno ng agham at teknolohiya.Gumagamit ang kotse ng mga leather seat, na nilagyan ng electric adjustment ng auxiliary seat, electric adjustment ng upuan na may memory, at reclining ng seat ratio.Ang pangkalahatang kaginhawaan ay mabuti.
● configuration
Ang Mercedes-Benz EQC ay nilagyan ng car networking, driving mode selection, remote control key, rear wiper, interior atmosphere light at iba pang configuration，Ang laki ng katawan ay 4774MM * 1923MM * 1622MM
● Kapangyarihan
Ang Mercedes-Benz EQC ay naitugma sa isang nakapirming gear ratio na gearbox, ang kabuuang lakas ng motor ay 300KW, ang kabuuang metalikang kuwintas ng motor ay 760N.m, ang pagganap ng kapangyarihan ay mahusay, ang bilis ay mabilis, at ang pag-overtake ay maginhawa.
Parameter ng Mercedes-Benz EQC
| Ang luxury at de-kalidad na chassis texture ng Mercedes-Benz EQC ay maihahambing sa ginhawa at mas mahusay na sound insulation ng mga fuel vehicle.Buksan ang takip ng engine upang makita ang sub-frame ng proteksyon sa kaligtasan ng motor, ang pagbawi ng kinetic energy ay mas makatao, ang driver at mga pasahero ay walang halatang kakulangan sa ginhawa | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| de-kuryenteng motor | Purong electric 408 horsepower |
| Purong electric cruising range (km) | 443 |
| Oras ng pag-charge (oras) | Mabilis na pagsingil sa loob ng 0.75 oras Mabagal na pagsingil sa loob ng 12 oras |
| Mabilis na kapasidad ng pag-charge (%) | 10-80 |
| Pinakamataas na kapangyarihan (kW) | 300(408Ps) |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m) | 760 |
| Haba x lapad x taas (mm) | 4774x1923x1622 |
| Pinakamataas na bilis(km/h) | 180 |
| Opisyal na 100km acceleration time (s) | 5.1 |
| Pagkonsumo ng kuryente kada 100 kilometro (kWh/100km) | 19.7 |
| Pagkonsumo ng gasolina na katumbas ng kuryente (L/100km) | 2.23 |
| haba (mm) | 4774 |
| lapad (mm) | 1923 |
| taas (mm) | 1622 |
| Wheelbase (mm) | 2873 |
| Front track(mm) | 1630 |
| Rear track(mm) | 1621 |
| Istruktura ng katawan | SUV |
| Bilang ng mga pinto (a) | 5 |
| Paraan ng pagbubukas ng pinto | pinto na may bisagra sa gilid |
| Bilang ng mga upuan (piraso) | 5 |
| timbang (kg) | 2485 |
| Full load mass(kg) | 2975 |
| Dami ng kompartamento ng bagahe (L) | 500-1460 |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.28 |
| Paglalarawan ng motor | Purong electric 408 horsepower |
| uri ng motor | AC/Asynchronous |
| Kabuuang lakas ng motor (kW) | 300 |
| Kabuuang lakas ng kabayo (Ps) ng motor | 408 |
| Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N m) | 760 |
| Layout ng motor | harap + likod |
| Klase ng baterya | Ternary lithium na baterya |
| Brand ng baterya | CATL |
| kanang tangke ng gasolina | Mabagal na lokasyon ng interface ng pag-charge |
| Kanan sa likuran | Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya |
| ●mababang temperatura ng pag-init | ●likidong paglamig |
| isang pedal mode | ●Pamantayang |
| Brand na self-operated charging station | ●Pamantayang |
| mode ng pagmamaneho | Dalawahang motor na four-wheel drive |
| Uri ng 4WD | Electric four-wheel drive |
| Suspensyon sa harap | Double wishbone independent suspension |
| likod suspensyon | Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link |
| uri ng pagpipiloto | tulong ng kuryente |
| Istruktura ng katawan | karga-karga |
| Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc |
| uri ng preno sa likuran | Maaliwalas na Disc |
| Uri ng Parking Brake | elektronikong paradahan |
| Laki ng gulong sa harap | 235/55 R19 |
| Laki ng gulong sa likuran | 255/50 R19 |
| ABS anti-lock brake | ●Pamantayang |
| Pamamahagi ng lakas ng pagpepreno (EBD/CBC, atbp.) | ●Pamantayang |
| Brake Assist (EBA/BA atbp.) | ●Pamantayang |
| Traction Control (TCS/ASR atbp.) | ●Pamantayang |
| Body stabilization system (ESP/DSC, atbp.) | ●Pamantayang |
| aktibong pagpepreno | ●Pamantayang |
| Parallel Assist | ●Pamantayang |
| Lane Keeping Assist | ●Pamantayang |
| pagsentro ng lane | ●Pamantayang |
| Mga Tip sa Pagmamaneho ng Nakakapagod | ●Pamantayang |
| Road Traffic Sign Recognition | ●Pamantayang |
| Paalala na hindi naka-fasten ang seat belt | ●Pamantayang |
| sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong | ● display ng presyon ng gulong |
| Interface ng upuan ng bata (ISOFIX) | ●Pamantayang |
| Antas ng tulong sa pagmamaneho | ● Antas ng L2 |
| awtomatikong paradahan | ●Pamantayang |
| Awtomatikong paradahan (AUTOHOLD) | ●Pamantayang |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardicon |
| Pagsasaayos ng Pagsususpinde ng Variable | ● Malambot at matigas |
| Sistema ng Pagbawi ng Enerhiya ng Preno | ●Pamantayang |
| Tunog ng babala sa pagmamaneho sa mababang bilis | ●Pamantayang |
| uri ng skylight | ●iisang sunroof |
| sporty appearance kit | ●Pamantayang |
| Mga gulong ng aluminyo | ●Pamantayang |
| side pedal | ●naayos |
| materyal ng manibela | ●Tunay na Balat |
| pagsasaayos ng manibela | ●pataas at pababa + harap at likod |
| Pagsasaayos ng electric steering wheel | ●Pamantayang |
| trip ng computer screen | ●kulay |
| Estilo ng instrumento ng LCD | ●Buong LCD |
| Mga Dimensyon ng LCD Meter (pulgada) | ●10.25 |
| electric tailgate | ●Standardicon |
| Memorya ng posisyon ng electric tailgate | ●Pamantayang |
| Central locking sa sasakyan | ●Pamantayang |
| Uri ng key fob | ●smart remote key |
| layout ng screen | ●Tradisyunal na dual-screen na layout |
| GPS navigation system | ●Pamantayang |
| Pagpapakita ng impormasyon sa trapiko ng nabigasyon | ●Pamantayang |
| Bluetooth/Telepono ng Kotse | ●Pamantayang |
| Mobile Internet Mapping | ●CarPlay |
| Internet ng mga Sasakyan | ●Pamantayang |
| 4G/5G network | ●4G |
| Pag-upgrade ng OTA | ●Pamantayang |
| Sistema ng kontrol sa pagkilala ng boses | ●Pamantayang |
| Voice sub-area wake-up function na pagkilala | ●pangunahing driver |
| panloob na ilaw sa paligid | ●64 na kulay |
| Tinulungang pagmamaneho ng operating system | ●mga bahagi ng tulong sa pagmamaneho |
| Sistema ng Intelligent ng Sasakyan | ● MBUX intelligent na sistema ng pakikipag-ugnayan ng tao-computer |
| Remote control ng Mobile App | ●pagsubaybay sa sasakyan |
| ● remote control | |
| ● pamamahala ng singil | |
| ● appointment sa serbisyo |
Popular Science Knowledge
EQC independent sub-frame-matuto mula sa "cage body mechanism" ng mga racing cars, gamit ang steel pipe plates na may kapal na higit sa 3mm para mahigpit na balutin ang front motor at electronic control system para magdagdag ng isa pang lock sa iyong kaligtasan.E-NCAP Crash Five-Star Rating-Mataas ang mga marka ng EQC para sa proteksyon ng adult occupant sa mga authoritative crash test
-
BWM i7 hot sale Mataas na Kalidad Mamahaling sports car...
-
Mercedes Benz EQA 2022 bagong istilo Mataas na baterya l...
-
Pakyawan ang Mercedes Benz EQE Electric car Factory
-
BWM ix Factory wholesale price Mataas na pagtitiis S...
-
Mercedes Benz EQS electric car Luxury High qual...
-
BWM i4 High Quality ev car Malaking luxury sports...
