1, panlabas na disenyo
Ang AVATR 11 ay pinatatakbo ng pandaigdigang sentro ng disenyo na matatagpuan sa Munich, Germany, na may "future sense" bilang pangunahing konsepto ng disenyo, at ang pangkalahatang disenyo ay sumusunod sa mga prinsipyo ng disenyo ng matapang na kumpiyansa, emosyonal na katalinuhan, at dynamic na personalidad.Ang maliksi at makapangyarihang hitsura nito na Disenyo, na nagpapakita ng kakaibang aesthetic charm.Ang kumbinasyon ng mga iconic na curvature headlight ay may manipis na pangkalahatang mga linya, na binabalangkas ang pagiging sopistikado at anghang sa napaka-friendly na komposisyon ng mukha sa harap.Ang patagilid na mga linya ay simple at eleganteng, sculpting isang lubhang makinis at maliksi silweta.Ang dalawang linya ng bintana ay sumanib sa isang matalim na hugis V na talamak na anggulo sa likuran ng katawan, at malakas na tumuturo sa dulong gilid ng hugis-coupe na C-pillar, na bumubuo ng isang natatanging echo na may bilugan na arko ng gulong sa likuran.Ang mga tumatagos na mga taillight ay may naaangkop na lapad, malinaw at transparent, at sa pagitan ng baligtad na trapezoidal na rear window at ang matatag na ibabang bahagi ng katawan, ang natatanging visual hierarchy ay hindi malilimutan.
2, mga parameter ng pagsasaayos
Ang AVATR 11 ay may wheelbase na 2975mm at haba ng katawan na 4880mm, na nangunguna sa mid-level na smart electric vehicle market.Ang ratio ng haba ng ehe ay 0.61, na malapit sa gintong ratio;ang lapad ng katawan ay umabot sa 1970mm, at ang taas ay 1601mm lamang.Maaari itong nilagyan ng 22-inch/21-inch na gulong na may iba't ibang estilo.Ang AVATR 11 ang unang naglapat ng 750V high-voltage charging system sa industriya.Ang lakas ng pag-charge ay maaaring umabot ng hanggang 240kW, at tumatagal lamang ng 15 minuto upang ma-charge ang baterya mula 30% hanggang 80%.Napakahusay, ganap na magpaalam sa mileage at pagsingil ng pagkabalisa.
3、Power endurance
Ang AVATR 11 ay nilagyan ng dalawahang motor na 195kW sa harap at 230kW sa likuran, ang pinakamataas na kapangyarihan ay maaaring umabot sa 425kW, at ang harap at likurang axle counterweight ay 50:50.Dahil sa malakas na performance, ang AVATR ay 0-100km/h acceleration time sa loob ng 3 segundo + Club, na nagbibigay-daan sa mga user na tamasahin ang kasiyahan sa pagmamaneho ng isang million-level na supercar.Ang AVATR 11 ay may cruising range na hindi bababa sa 700 kilometro, isang acceleration na 0-100 kilometro bawat oras sa wala pang 4 na segundo, isang 200-kilowatt high-voltage na fast charge at isang computing power na 400Top.
4, baterya ng blade
Ang AVATR 11 ay nilagyan ng Ningde era ternary lithium-ion battery pack na may kabuuang kapasidad na 90.38kWh.Salamat sa bagong henerasyon ng teknolohiyang CTP ng panahon ng Ningde, ang density ng enerhiya ng sistema ng baterya ng AVATR 11 ay kasing taas ng 180Wh/kg.Sa kaso ng dalawahang motor at apat na puwersa sa pagmamaneho, ang konsumo ng enerhiya sa bawat 100 kilometro ay 16.6kWh lamang, at ang maximum na hanay ng cruising ay maaaring umabot sa 600km , na nagpapakita ng mga pakinabang ng parehong pagganap at kahusayan.Ang mga modelo ng AVATR 11 na may tagal ng baterya na higit sa 700km ay sabay ding binuo.
modelo | AVATR 11 sobrang tagal ng baterya dalawahang motor luxury bersyon 5 upuan |
Mga Pangunahing Parameter ng Sasakyan | |
antas: | katamtaman at malaking kotse |
anyo ng katawan: | 4-door 5-seater SUV/off-road |
Haba x lapad x taas (mm): | 4880x1970x1601 |
Wheelbase (mm): | 2975 |
Uri ng kapangyarihan: | puro electric |
Opisyal na maximum na bilis (km/h): | 200 |
Opisyal na 0-100 (mga) acceleration: | 4.5 |
Dami ng kompartimento ng bagahe (L): | 95 |
Timbang ng curb (kg): | 2365 |
de-kuryenteng motor | |
Purong electric cruising range (km): | 680 |
Uri ng motor: | harap AC/asynchronous likod permanenteng magnet/kasabay |
Kabuuang lakas ng motor (kW): | 425 |
Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N m): | 650 |
Bilang ng mga motor: | 2 |
Layout ng motor: | harap + likod |
Pinakamataas na lakas ng front motor (kW): | 195 |
Pinakamataas na torque ng front motor (N m): | 280 |
Ang maximum na kapangyarihan ng likurang motor (kW): | 230 |
Pinakamataas na torque ng rear motor (N m): | 370 |
Klase ng baterya: | Ternary lithium na baterya |
Kapasidad ng baterya (kWh): | 116.79 |
Pagkonsumo ng kuryente kada 100 kilometro (kWh/100km): | 19.03 |
Pagkakatugma sa Pagsingil: | Dedicated charging pile + public charging pile |
paraan ng pagsingil: | Mabilis na pag-charge + mabagal na pag-charge |
Oras ng mabilis na pag-charge (mga oras): | 0.42 |
Mabagal na oras ng pag-charge (mga oras): | 13.5 |
Kapasidad ng mabilis na pag-charge (%): | 80 |
gearbox | |
Bilang ng mga gear: | 1 |
Uri ng gearbox: | single speed electric car |
pagpipiloto ng tsasis | |
Drive mode: | Dalawahang motor na four-wheel drive |
Uri ng transfer case (four-wheel drive): | Electric four-wheel drive |
Istraktura ng katawan: | Unibody |
Power Steering: | tulong ng kuryente |
Uri ng Suspensyon sa Harap: | Double wishbone independent suspension |
Uri ng Rear Suspension: | Independiyenteng pagsususpinde ng limang-link |
preno ng gulong | |
Uri ng Preno sa Harap: | Maaliwalas na Disc |
Uri ng Rear Brake: | Maaliwalas na Disc |
Uri ng Parking Brake: | elektronikong handbrake |
Mga pagtutukoy ng gulong sa harap: | 265/40 R22 |
Mga Detalye ng Gulong sa Likod: | 265/40 R22 |
Hub materyal: | aluminyo haluang metal |
Mga pagtutukoy ng ekstrang gulong: | tool sa pag-aayos ng gulong lamang |
kagamitang pangkaligtasan | |
Airbag para sa pangunahing upuan ng pasahero: | Pangunahing ●/Vice ● |
Mga airbag sa harap/ likuran: | harap ●/likod- |
hangin sa harap/likod na head curtain: | Harap ●/Likod ● |
Mga tip para sa hindi pagkakabit ng seat belt: | ● |
ISO FIX child seat interface: | ● |
Tire pressure monitoring device: | ● Display ng presyon ng gulong |
Awtomatikong anti-lock braking (ABS, atbp.): | ● |
pamamahagi ng lakas ng preno | ● |
(EBD/CBC, atbp.): | |
tulong ng preno | ● |
(EBA/BAS/BA, atbp.): | |
kontrol ng traksyon | ● |
(ASR/TCS/TRC, atbp.): | |
kontrol sa katatagan ng sasakyan | ● |
(ESP/DSC/VSC atbp.): | |
Parallel na tulong: | ● |
Sistema ng Babala sa Pag-alis ng Lane: | ● |
Tulong sa Pagpapanatili ng Lane: | ● |
Pagkilala sa karatula ng trapiko sa kalsada: | ● |
Aktibong pagpepreno/aktibong sistema ng kaligtasan: | ● |
Awtomatikong paradahan: | ● |
pataas na tulong: | ● |
Matarik na Pagbaba: | ● |
Central lock sa kotse: | ● |
remote na susi: | ● |
Keyless na sistema ng pagsisimula: | ● |
Keyless entry system: | ● |
Mga Tip sa Pagmamaneho ng Nakakapagod: | ● |
Pag-andar/pag-configure ng katawan | |
Uri ng skylight: | ●Segmented non-openable sunroof |
Electric trunk: | ● |
Remote start function: | ● |
In-Car Features/Configuration | |
Materyal ng manibela: | ●Katad |
Pagsasaayos ng posisyon ng manibela: | ●pataas at pababa |
●harap at likuran | |
Pagsasaayos ng electric steering wheel: | ● |
Multifunction na manibela: | ● |
Memorya ng manibela: | ● |
Front/rear parking sensor: | Harap ●/Likod ● |
Video ng tulong sa pagmamaneho: | ●360-degree na panoramic na larawan |
Binabaliktad na sistema ng babala sa gilid ng sasakyan: | ● |
Sistema ng cruise: | ●Full speed adaptive cruise |
●Assisted driving level L2 | |
Paglipat ng driving mode: | ●Karaniwan/Kaginhawahan |
● Mag-ehersisyo | |
●Ekonomya | |
●Custom | |
Awtomatikong paradahan sa lugar: | ● |
Independent power interface sa kotse: | ●12V |
Pagpapakita ng computer sa paglalakbay: | ● |
Buong panel ng instrumento ng LCD: | ● |
Laki ng instrumento ng LCD: | ●10.25 pulgada |
Built-in na recorder sa pagmamaneho: | ● |
Aktibong Pagkansela ng Ingay: | ● |
Pag-andar ng wireless charging ng mobile phone: | ●Harap na hilera |
pagsasaayos ng upuan | |
Materyal ng upuan: | ●Katad |
Direksyon ng pagsasaayos ng upuan ng driver: | ●Pagsasaayos sa harap at likuran |
●Pagsasaayos sa likod | |
●Pagsasaayos ng taas | |
●Lumbar support | |
Pagsasaayos ng direksyon ng upuan ng pasahero: | ●Pagsasaayos sa harap at likuran |
●Pagsasaayos sa likod | |
●Lumbar support | |
Pangunahing upuan ng pasahero electric adjustment: | Pangunahing ●/Vice ● |
Mga Function ng Front Seat: | ● pagpainit |
●Bentilasyon | |
●Massage | |
Memorya ng Electric Seat: | ●Pribadong upuan |
Pangalawang hilera ng direksyon ng pagsasaayos ng upuan: | ●Pagsasaayos sa likod |
Paano itiklop ang mga upuan sa likuran: | ●Maaari itong ilagay sa proporsyon |
Front/rear center armrest: | Harap ●/Likod ● |
May hawak ng tasa sa likuran: | ● |
pagsasaayos ng multimedia | |
GPS navigation system: | ● |
Serbisyo ng impormasyon ng sasakyan: | ● |
Pagpapakita ng impormasyon sa trapiko ng nabigasyon: | ● |
Center console LCD screen: | ● Pindutin ang LCD screen |
Laki ng LCD screen ng center console: | ●15.6 pulgada |
Bluetooth/Telepono ng Kotse: | ● |
Pagkakabit/pagma-map ng mobile phone: | ● Mobile Internet Mapping |
●Pag-upgrade ng OTA | |
kontrol ng boses: | ●Maaaring kontrolin ang multimedia system |
● Kinokontrol na nabigasyon | |
●Maaaring kontrolin ang telepono | |
●Nakokontrol na air conditioner | |
Internet ng mga Sasakyan: | ● |
Panlabas na interface ng audio: | ●USB |
● SD card | |
●Uri-C | |
USB/Type-C na interface: | ●2 sa front row/1 sa likod na row |
Bilang ng mga nagsasalita (mga yunit): | ●14 na speaker |
pagsasaayos ng ilaw | |
Pinagmumulan ng ilaw na mababa ang sinag: | ●LED |
High beam light source: | ●LED |
Daytime running lights: | ● |
Adaptive malayo at malapit na liwanag: | ● |
Awtomatikong i-on at off ang mga headlight: | ● |
Madaling iakma ang taas ng headlight: | ● |
Ambient lighting sa kotse: | ●64 na kulay |
Mga bintana at salamin | |
Mga de-kuryenteng bintana sa harap/likod: | Harap ●/Likod ● |
Window one-button lift function: | ●Buong sasakyan |
Window anti-pinch function: | ● |
Panlabas na pag-andar ng salamin: | ● Electric adjustment |
● Electric folding | |
●Pag-init ng rearview mirror | |
●Rearview mirror memory | |
●Awtomatikong downturn kapag binabaligtad | |
●Awtomatikong pagtiklop kapag ni-lock ang kotse | |
Panloob na rearview mirror function: | ●Awtomatikong anti-glare |
●Streaming media rearview mirror | |
salamin sa privacy sa likuran: | ● |
Panloob na vanity mirror: | ● Pangunahing posisyon sa pagmamaneho + mga ilaw |
●Copilot seat + mga ilaw | |
Front sensor wiper: | ● |
air conditioner/refrigerator | |
Paraan ng pagkontrol sa temperatura ng air conditioner: | ●Awtomatikong aircon |
Temperature zone control: | ● |
Saksakan sa likuran: | ● |
Air purifier ng kotse: | ● |
PM2.5 filter o pollen filter: | ● |
Negatibong ion generator: | ● |
kulay | |
Opsyonal na kulay ng katawan | fog green |
Haobai | |
kulay abo ang tinta | |
Mu Hong | |
Purong puti | |
Yao grey | |
Magagamit na mga kulay sa loob | asul na kulay abo |
burgundy pula |
Noong Mayo 21, 2023, pinasimulan ng AVATR 11 ang pangalawang pangunahing bersyon ng pag-update, na itutulak nang sunud-sunod para sa lahat ng user.Ang numero ng bersyon ng software ng pag-upgrade na ito ay AVATR.OS 1.2.0, na nagdadala ng 24 na bagong feature sa mga user, at batay sa feedback ng user, 30 pangunahing pag-optimize ng karanasan at maraming detalye ang napabuti.Ayon sa balita noong Hunyo 2, 2023, ang modelo ng AVATR 11 ay nagkaroon ng malaking order na 2,366 unit noong Mayo at 2,151 unit noong Abril, isang taon-sa-taon na pagtaas ng humigit-kumulang 9%.Ayon sa balita noong Hunyo 4, 2023, muling itinulak ng Avita 11 ang pag-upgrade ng OTA.Ang numero ng bersyon ng software ng pag-upgrade na ito ay AVATR.OS 1.2.1, na kinabibilangan ng mga bagong function at karanasan sa pag-optimize ng bersyon 1.2.0.
+8619828911317